芯片资讯
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2023-12
英特尔 FPGA的新品及全矩阵应用
大语言模型带来的智能涌现，让人们意识到：强人工智能的时代真正来临。大语言模型与强化学习的结合让机器与人类的行为实现对齐，甚至体现了更高水平的洞察力。第四次工业革命的技术底座由5G、物联网、机器学习构成，而人工智能将这些拼图融合在一起。 多模态的信息输入、预处理、学习、推理……这些关键性流程的应用门槛迅速降低，推动企业数字化转型进入新的阶段。许多领域正在积极引入机器学习的成果，市场处于快速变化的状态。数据中心的性能需求旺盛，机器学习等训练任务促进了云上性能的发展，不论是算力，还是网络带宽。来自边
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2023-12
Microchip推出具有灵活许可选项的 MPLAB® XC-DSC 编译器， 进一步扩展开发生态系统
电子发烧友网>可编程逻辑>Microchip推出具有灵活许可选项的 MPLAB® XC-DSC 编译器， 进一步扩展开发生态系统 --> 编译器(48270) 编译器(48270) --> 声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。 举报投诉 发布 查看更多 已全部加载完成 关注 关注 关注 -->
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2023-12
简述Xilinx 7系列FPGA芯片相关知识
Xilinx 7系列芯片应用非常广泛，具有成本低、性能强悍、成熟稳定的特点，目前Xilinx（AMD）已延长该系列芯片的生命周期至少到2035年。 本文主要介绍Xilinx 7系列FPGA芯片的知识以及特点。 一、7系列芯片的工艺级别 xilinx 7系列FPGA芯片采用的是28nm生产工艺，主要分为Spartan、Artix、Kintex和Virtex四个系列。 Xilinx 7系列的性能、密度和价格随系列不同而提升。 Spartan-7系列作为7系列中的入门级产品，有着最低的价格、功
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2023-12
深度解读英特尔拆分FPGA业务的原因
在我离开英特尔两年后，我所在的整个FPGA业务部门、上千号兄弟，决定跟随我的脚步，离开英特尔…… 开个玩笑啦。 不过不开玩笑的是，全球的FPGA行业即将出现一波大洗牌，也即将出现一个全球最大的FPGA公司。 就在国庆假期期间，老牌芯片巨头英特尔突然宣布，要将旗下的FPGA部门PSG拆分独立运营，并计划在未来三年内上市。FPGA行业沉寂已久，这无疑是一个惊天大新闻。 英特尔为什么要拆分FPGA业务、谁会从中获利、存在怎样的问题、会对中国的芯片行业、特别是中国的FPGA行业，带来怎样的影响。今天的
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2023-12
FPGA通过SPI对ADC配置简介（三）3线SPI配置时序分析
AD9249的SPI控制模块包含4根信号线，即CSB1、CSB2、SDIO以及SCLK。但CSB1、CSB2可以一起由CSB来控制，实际上就是3线SPI。由于3线SPI数据的读、写操作在同一根信号线SDIO上实现，因此其配置方式与4线的配置稍微有些不一样。下面我们将详细介绍读写操作： CSB：SPI控制读写使能信号； SDIO：SPI的数据、地址读写端口； SCLK：FPGA提供给ADC的SPI接口时钟； 如下图1所示为该ADC的SPI读、写配置时序图。其中CSB和SCLK的操作和上篇介绍的4
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2023-12
AK2车载超声波传感器：助力自动泊车朝行泊一体高阶迭代
近期，工业和信息化等四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》中正式对高阶自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则。 《通知》附有智能网联汽车准入和上路通行的秘诀《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南（试行）》，其中多次强调高阶自动驾驶必须具备良好的安全性能，行驶安全、泊车安全等等，本文将阐述车载测距传感器新星——AK2车载超声波传感器在泊车安全、提升泊车效率两大方面的技术优势。 测距更远 近期落下帷幕的广州车展中，车企们纷纷展
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2023-12
面向微流控应用的3D打印流量传感器
微流控系统的运行流速很低，通常小于1毫升/分钟。虽然这一特性显著减少了生物样品和试剂的消耗量，并且有助于在微流控系统内形成高度有序的层流剖面，但也使利用传统流量传感系统监测流量变得极具挑战。这些挑战推动了各种面向极低流速测量的流量传感器的开发。 据麦姆斯咨询介绍，流量传感器可以分为主动式和被动式两类。主动式流量传感器使用外部能量来测量流量。最常见的市售主动式流量传感技术包括热式流量传感器和科里奥利流量传感器。热式流传感器基于对流加热原理，通常包含一个加热元件和两个温度传感器。加热元件注入的热量